eCanter, TEMSA ile FUSO arasında 1984 yılında başlayan işbirliğinin 40'ıncı yıl dönümü nedeniyle lansmana çıkacak. Türk ticari araç sektörünün bugüne kadarki en başarılı ortaklıklarından birine imza atan TEMSA ve FUSO, 1984 yılında başlayan işbirliğiyle hafif kamyon segmentinin amiral gemisi modellerinden FUSO Canter'in elektrikli versiyonu eCanter'i sunuyor. Türkiye'de satışa sunuldu. TEMSA'nın Adana'daki üretim tesisinde düzenlenen lansman töreninde tanıtılan FUSO eCanter, Türkiye hafif kamyon pazarının yeşil dönüşümüne öncülük etmeyi hedefliyor. FUSO eCanter, 6, 7,5 ve 8,5 ton segmentlerinde toplam 5 farklı modelle 1 Mayıs 2024'ten itibaren satışa sunulacak.“SABANCI BU TOPRAKLARA ORTAKLIK KÜLTÜRÜNÜ GETİRDİ”Lansman töreninde konuşan Sabancı Holding Mobilite Çözümleri Grup Başkanı Cevdet Alemdar, TEMSA ile FUSO arasındaki iş birliğinin Türk otomotiv sektörünün en başarılı ve en uzun soluklu iş ortaklarından biri olduğunu vurgulayarak şunları söyledi: “Bunu kutlamaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu yıl bu işbirliğinin 40. yıl dönümü.” Hadi duyalım. Sabancı Topluluğu, kuruluşundan bu yana Türkiye'de birçok ilke imza attı. Sabancı, hayata geçirdiği tüm yeniliklerin yanı sıra “ortaklık kültürü”nü de bu topraklara taşıdı. Bunu yaparken Sabancı'nın en önemli hedefi her zaman Türkiye'nin kalkınmasıdır; Türk halkının refahıydı. Tüm bu adımlarda Sabancı'ya “bu topraklardan kazandığınızı bu toprakların insanlarıyla paylaşmak” ilkesi rehberlik etti. Bir ortaklık oluşturmaktan daha önemli olan, onun sorunsuz bir şekilde ilerlemesini sağlamaktır. Bu kültür Sabancı'nın genlerinde var. Bu nedenle FUSO ve TEMSA ile yaptığımız işbirliğinde ilk günden itibaren sadece Sabancı için değil, işimiz için de doğru olana odaklanıyoruz. Araçlarımızda kullandığımız malzemeler değişebilir, motor seçenekleri konvansiyonelden elektriğe değişebilir ama bizim için işbirliklerimizin asıl hammaddesi bu ortaklık kültürüdür” dedi. “1984 YILINDA BAŞLAYAN ORTAKLIĞIN YENİ SAYFASINI AÇIYORUZ”TEMSA ile FUSO arasındaki 40 yıllık iş ortaklığında yeni bir sayfa açıldığını iddia eden TEMSA CEO'su Tolga Kaan Doğancıoğlu, şunları söyledi: “TEMSA ile Mitsubishi arasında 1984 yılında imzalanan distribütörlük anlaşması kapsamında 1986 yılında Canter'in dağıtımıyla başladık. 1987 yılında Fuso merkezli ilk Maraton üretimiyle daha da güçlendik. Canter ve Prestij üretimlerinin önünü açan iş birliğimizi 2018 yılında da pekiştiriyoruz. Kırk yıllık iş birliğimizi artık eCanter ile birlikte elektrik dönüşümü için seferber edeceğiz. Hafif kamyon pazarı. Gücümüzü, teknolojimizi ve kaynaklarımızı ekosistemimizin dönüşümü için kullanmak en büyük önceliğimizdir. Canter ekosistemi de diğer odak alanımız olan otobüs ekosistemi gibi sektörlerin kalbinde yer almaktadır. Kamu sektörü, inşaat, gıda ve perakende Türkiye'nin omurgasını oluşturuyor. Dolayısıyla eCanter'in açtığı bu yol sadece hafif kamyon pazarının yeşil dönüşümünden ibaret değil; “Bu, Canter'in çevresindeki tüm sektörlerin ve müşteri portföyünün dönüşümüne önemli katkı sağlayacak” dedi.“MÜŞTERİLERİMİZE 11 FARKLI SIFIR EMİSYON MODELİ SUNUYORUZ”TEMSA'nın sıfır emisyonlu araç alanında artık dünyanın önde gelen markalarından biri olduğunu belirten Tolga Kaan Doğancıoğlu, şöyle konuştu: “eCanter'e kadar 8'i elektrikli, 2'si elektrikli olmak üzere toplam 10 farklı sıfır emisyonlu aracımız vardı. eCanter ile artık bu sayıyı artırıyoruz.” Bunu 11’e çıkarıyoruz. TEMSA olarak her zaman şunu söyledik: “Müşterilerimizin her zaman, her yolda yanındayız.” Bunu araçlarımızla ve satış sonrası destek hizmetlerimizle her zaman gösterdik. Söylemeye devam ediyoruz. TEMSA'nın son 3 yılda 3 haneli büyüme performansına ulaşmasını sağlayan en önemli unsurlardan biri de müşterilerimizi işimizin merkezine koymaktır. Sadece konuşmak değil, söylediklerini gerçeğe dönüştürmek. “Aynı başarıyı eCanter’da da tekrarlayacağız.” Dünyanın inanılmaz hızlı değiştiğini sözlerine ekleyen Tolga Kaan Doğancıoğlu, şunları söyledi: “Ve günümüzde ekosistemdeki en büyük beceri sadece hızlı olmaktır. En iyi teknolojileri geliştirebilirsiniz ancak bunları hızlı bir şekilde pazara sunamazsanız başarılı olamazsınız. Dolayısıyla bu sistem hepimizi işbirliğine, birlikte çalışmaya, doğru işi en hızlı şekilde yapmaya davet ediyor. Sonuçların alındığı dönemdir. Alışkanlıkların değiştiği, yeni bir kurum kültürünün oluşturulduğu ve bu kültürün sonuçlarının topluma ve ekosisteme yayıldığı dönemdir. Canter'deki iş ortağımız FUSO, kardeş şirketimiz Skoda Taşımacılık, Türkiye'nin ilk hidrojenli şehirlerarası otobüsü üzerinde araştırma ve geliştirme çalışmaları yürüttüğümüz CaetanoBus ve Türkiye'nin ilk yerli elektrikli otobüsünü birlikte geliştirdiğimiz ASELSAN ile kurduğumuz iş ortaklıkları Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation'ın uluslararası satış ve müşteri hizmetlerinden sorumlu grup başkanı Andreas Deuschle şunları söyledi: “Ticari araçlardaki uzmanlığımızı, ticari araçlardaki uzmanlığımızı bir sonraki seviyeye taşımaktan büyük heyecan duyuyoruz. sıfır emisyonlu eCanter tırımız TEMSA ile birlikte Türkiye'ye gidiyor. “TEMSA ile uzun vadeli işbirliğimizi sürdürerek ticari araç sektörüne liderlik etmeye devam edeceğiz.”200 KİLOMETREYE KADAR MENZİL SUNAR
- FUSO eCanter; 6, 7,5 ve 8,5 ton segmentlerinde toplam 5 farklı modelle pazara sunulacak.
- Kompakt şaftsız tasarım, FUSO eCanter'a yüksek verimlilik ve maksimum hızlanma kapasitesi sağlar.
- 2 adet (82 kWh) veya 3 adet (124 kWh) olmak üzere farklı akü alternatifleriyle müşterilere sunulan eCanter araçlarının menzili 200 kilometreye kadar ulaşabiliyor. 82 kWh aküye sahip araçlar, hızlı şarj fonksiyonuyla sadece 72 dakikada şarj edilebiliyor.
- FUSO eCanter'in 3 yıl/100.000 kilometre araç garantisi bulunurken, bataryası 6 yıl/200.000 kilometre garantiyle geliyor.
- Anahtarsız giriş, dijital ekran, multimedya ekranı, LED stop lambaları, fonksiyonel direksiyon, sürücü koltuğu, ısıtmalı direksiyon ve ön cam, geliştirilmiş kabin yalıtımı gibi pek çok özelliğiyle kullanıcılarına ergonomi, konfor ve teknolojiyi aynı anda sunmayı başarıyor. zaman.
- Ayrıca güvenlik ve sürüş konforunu ön planda tutan eCanter, ABA 5 – acil fren sistemi, yaya uyarı sistemi (AVAS), otomatik acil durum şalter butonu ve çarpışma algılama sistemi, uzun far asistanı, arka görüş kamerası, frenli elektrikli park etme, AEBS (ABS), ASR, ESP) ve sürücü hava yastığı.
Kaynak: (guzelhaber.net) Güzel Haber Masası
—–Sponsorlu Bağlantılar—–